Il materiale con cui si fa la maggior parte del lavoro.
Materiali › Poliammide 66 (PA 66)
Rigida, resistente al calore e agli oli: la scelta abituale per componenti strutturali sotto cofano e in macchina. Quello che cambia davvero, fra un grado e l’altro, è quanta fibra di vetro porta dentro — e cambia tutto, non un po’.
Tenace, si piega prima di rompersi
Clip, cerniere, corpi di pompe, parti che devono assorbire un urto.
Il compromesso che si usa quasi sempre
Staffe, supporti motore, carter, componenti strutturali sotto cofano.
Quando serve rigidità e basta
Elementi portanti, bracci, parti che sostituiscono l’alluminio.
Dati da schede tecniche dei produttori, mediane per famiglia: servono a confrontare i livelli fra loro, non sono valori garantiti. La scheda del grado scelto la forniamo su richiesta.
Componenti realizzati nei nostri impianti, con le finiture fatte in casa.
Non sai quale scegliere? Non devi deciderlo da solo. Carica il modello: in pochi minuti hai il prezzo, i tempi di consegna e un controllo automatico che ti avvisa se qualcosa non è producibile — prima di ordinare, non dopo.