Polyamide 66 (PA 66)

La matière avec laquelle se fait l’essentiel du travail.

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Matériaux Polyamide 66 (PA 66)

Rigide, résistant à la chaleur et aux huiles : le choix habituel pour les pièces structurelles sous capot et en machine. Ce qui change vraiment d'un grade à l'autre, c'est la teneur en fibre de verre — et cela change tout, pas un peu.

Il doit être séché avant chaque injection, toujours. Les valeurs ci-dessous excluent les éprouvettes déclarées conditionnées, mais sur de nombreuses fiches le conditionnement n’est pas indiqué : elles ne peuvent donc pas se lire comme des valeurs à sec. En service, conditionné à l’humidité ambiante, la rigidité du PA 66 baisse sensiblement — qui dimensionne sur les chiffres de fiche sans en tenir compte se trompe du mauvais côté.

PA 66 non renforcé

Tenace — il plie avant de casser

Clips, charnières, corps de pompes, pièces devant absorber un choc.

Rigidité 3 200 MPa module en traction, ISO 527 19 grades
Résistance 75 MPa contrainte à la rupture, ISO 527 8 grades
Densité 1,14 g/cm³ densité, ISO 1183 20 grades

PA 66 GF30

Le compromis employé presque toujours

Supports, silentblocs moteur, carters, pièces structurelles sous capot.

Rigidité 10 000 MPa module en traction, ISO 527 32 grades
Résistance 190 MPa contrainte à la rupture, ISO 527 22 grades
Densité 1,36 g/cm³ densité, ISO 1183 35 grades

PA 66 GF50

Quand seule la rigidité compte

Éléments porteurs, bras, pièces remplaçant l’aluminium.

Rigidité 16 200 MPa module en traction, ISO 527 19 grades
Résistance 237 MPa contrainte à la rupture, ISO 527 11 grades
Densité 1,57 g/cm³ densité, ISO 1183 18 grades

Marques et fabricants

Chaque ligne est la médiane d’une sélection de fiches techniques de producteurs conservées dans nos archives, avec la propriété, la norme et le nombre de grades indiqués à côté de la valeur. Ces chiffres décrivent l’échantillon : ils servent à comparer les niveaux entre eux, pas à dimensionner une pièce, et ne constituent pas une spécification garantie du matériau. Pour cela il faut la fiche du grade retenu, que nous fournissons sur demande.

Lorsqu’un niveau n’affiche pas de valeur, l’échantillon documenté n’était pas suffisant : nous préférons retirer le chiffre plutôt que d’en publier un qui ne tient pas. La HDT et la résistance au choc sont volontairement absentes, car les fiches n’indiquent souvent pas la condition d’essai — HDT à 1,8 ou à 0,45 MPa, éprouvette entaillée ou non — et des valeurs relevées dans des conditions différentes ne se comparent pas.

De vraies pièces, pas des rendus

Des pièces sorties de nos propres machines : des géométries qui ailleurs exigeraient des moules, des finitions obtenues en interne.

Conduit conique gris imprimé en MJF, sur fond blanc : embouchure circulaire qui se resserre en un bec plat.
Conduit en PA12, paroi mince et section variable
Plaque grise incurvée imprimée en MJF, ajourée de dizaines de trous ronds et profilés.
Plaque allégée : trous et nervures en une seule pièce
Deux raccords noirs à base carrée et corps cylindrique fileté, sur fond blanc.
Même technologie, finition noire
Des mains gantées de bleu finissent à la main un support gris percé, à l’aide d’un outil rotatif.
La finition, nous la faisons nous-mêmes, pièce par pièce

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